أوضح كاظم جلالي السفير الإيراني في روسيا، اليوم الأحد، أنه من المهم والضروري تفعيل ممر "شمال، جنوب" ليكون البديل الحالي لقناة السويس.
وقد أفادت الوكالة الرسمية الإيرانية "إيرنا"، أن السفير جلالي قد قال : "أن الإسراع في إكمال البنى التحتية وتفعيل ممر (شمال-جنوب) كبديل عن ممر قناة السويس، يحظى بالأهمية أكثر مما مضى".
وقد أفاد جلالي أنَّ: "الممر يختصر الزمن حتى 20 يوما، والتكاليف حتى 30%، ويعد خيارا أفضل كبديل عن قناة السويس في مجال الترانزيت".
كما أشار إلى الحادثةِ الأخيرة "جنوح السفينة" حيث قال: "يعتبر مؤشراً على ضرورة البحث عن بديل أقل خطورة من قناة السويس، التي تعبر منها أكثر من مليار طن من السلع سنويا".
وقد نقلت العديد من وسائل الإعلام، أن قناة "شمال_جنوب" تبدأ من دولة الهند إلى جنوب إيران على المحيد الهندي حيث تصل إلى ميناء "جابهار" الإيراني، ليتم بعدها شحن البضائع براً لتصل إلى ميناء "بندر إنزلي" شمالي إيران على ساحل بحر قزوين، ويتم بعد ذلك النقل البحري للسلع إلى أستراخان جنوب غرب روسيا، وتتابع إلى شمال روسيا أو حتى إلى دول أوروبا من خلال خطوط السكك الحديدية.
يُذكر أن سفينة "إيفر غيفن" والتي يبلغ وزنها 220 ألف طن، وطولها 400 متر، كما أنها تحمل المئات من الحاويات التجارية الذاهبة إلى روتردام من جمهورية الصين، وجنوحها قد سبب في إيقاف الحركة المرورية للسفن البحرية المارة من خلال قناة السويس، حيث أدت إلى إغلاق القناة بشكل كامل، كما أن السفينة أغلقت القناة منذ ما يقارب 5 أيام.
