نفت مصر بشكل رسمي وقاطع وجود أي استعدادات لديها للتدخل العسكري في اليمن، وجاء لك ردًا على ما نشرته مواقع وصحف إسرائيلية.
مصر تنفي استعدادها للتدخل العسكري في اليمن
وشدد مصدر مصري مسؤول، على أن التقارير الإعلامية الإسرائيلية التي تزعم استعداد مصر لشن عمليات عسكرية في اليمن مضللة تمامًا ولا أساس لها من الصحة.
وكانت مصادر إسرائيلية قد زعمت أن مصر تخطط لشن هجمات جوية مكثفة ضد جماعة الحوثيين في اليمن.
وقال الباحث الإسرائيلي وعضو مركز ديان بجامعة تل أبيب، يهوشوع ميري ليختر، إن لديه "معلومات سرية عن تدخل وشيك لمصر ضد جماعة الحوثي، بضغط إسرائيلي، ردا على استمرار هجماتها في البحر الأحمر".
وجاء ذلك بعد أن أدعت مصادر إسرائيلية أن مصر تخطط لشن هجمات جوية مكثفة ضد جماعة الحوثيين في اليمن.
ومن جهته، أشار الباحث الإسرائيلي يهوشوع ميري ليختر، عضو مركز ديان بجامعة تل أبيب، في تدوينة له على منصة "إكس"، إلى ما وصفه بـ"معلومات سرية" تفيد بتدخل وشيك للقوات المصرية ضد الحوثيين، زاعمًا أن هذا التدخل يأتي بضغط إسرائيلي كرد فعل على استمرار هجمات الجماعة في البحر الأحمر.
وأردف "يهوشوع"، إن إسرائيل تسعى لدفع مصر للمشاركة في جهود ردع جماعة الحوثي، بسبب تأثير الهجمات على الملاحة في البحر الأحمر وما ترتب عليها من تراجع إيرادات قناة السويس.
تأثير هجمات الحوثيين على الملاحة
كما زعم "الباحث الإسرائيلي"، أن القوات الجوية المصرية تقوم بإعداد خطط هجومية ضد الحوثيين، مداعيًا أن الجيش المصري أجرى تدريبات في منطقة بالصحراء الليبية بين مدينتي قصر الفرافرة وبوليت، لاختبار هذه الخطط.
وفي سياق متصل، ادعت التقارير الإسرائيلية أن الحوثيين تسببوا في تصاعد المخاوف بشأن سلامة الملاحة عبر البحر الأحمر، مما دفع شركات شحن عالمية إلى تغيير مساراتها منذ نهاية نوفمبر 2023.
والجدير بالإشارة أن جماعة الحوثي السفن المارة بالممر الملاحي في البحر الأحمر، وذلك ردًا على استمرار الحرب الإسرائيلية في غزة، ونتيجة لذلك، قامت شركات شحن عالمية بتجنب المرور عبر البحر الأحمر، مما أثّر بشكل مباشر على حركة الملاحة في قناة السويس.
تأثير التوترات الإقليمية على قناة السويس
كما كشفت مصر مرارًا إلى تأثر قناة السويس بالتوترات الإقليمية، حيث أعلنت الهيئة العامة للقناة عن تبني "سياسات مرنة" لتقليل الخسائر الناتجة عن هذه التوترات، ووفقًا لتصريحات رسمية في أكتوبر الماضي، تراجعت إيرادات القناة من 9.4 مليار دولار في العام المالي 2022-2023 إلى 7.2 مليار دولار في 2023-2024.
أهمية قناة السويس للاقتصاد المصري
والجدير بالذكر أن قناة السويس تعتبر مصدر رئيسي للعملة الصعبة في مصر، وقد توقع البنك الدولي، في أبريل 2023، أن استمرار الأزمة سيؤدي إلى خسائر بقيمة 3.5 مليار دولار في الإيرادات الدولارية للقناة، وهو ما يعادل نحو 10% من صافي الاحتياطات الدولارية للبلاد، وعلى الر غم تلك الادعاءات والتحديات، شددت مصر باستمرار على التزامها باستقرار الملاحة البحرية والعمل على تقليل التأثيرات السلبية للتوترات الإقليمية على اقتصادها الوطني.
